Zu Beginn der Planung aller Abschnitte, also Süd-Teil (R2S), Mittel-Teil (R2M) und Nord-Teil (R2N), wurden mögliche Trassenverläufe großräumig in den Blick genommen und nach verschiedenen Kriterien bewertet. Die am besten bewertete Leitungsvariante für den Abschnitt R2M ging im Jahr 2021 in die nächste Stufe der Prüfung. Dafür wurden kleinräumig 31 alternative Teilstrecken auf mögliche Konflikte in sieben Themenfeldern (Regionalplanung, Naturschutz, Forstwirtschaft, Gewässerschutz, Bodenschutz, Landwirtschaft, Denkmalschutz) und auf technische Umsetzbarkeit geprüft. Parallel fand eine naturschutzfachliche Erhebung (Pflanzen, Vögel, potenzielle Lebensräume geschützter Arten) statt.

Für diese Leitungsvariante wurde die frühe Öffentlichkeitsbeteiligung durchgeführt und Anregungen zur Optimierung der Trasse eingeholt.

Der Mittel-Teil ist derzeit in großen Teilen parallel zur bestehenden Leitung geplant. Vorteil ist, dass dadurch die neue und die alte Leitung gemeinsam den Schutzstreifen nutzen. Zwischen den beiden Leitungen beträgt der Schutzstreifen ca. fünf Meter.

Die Leitung verläuft von Riedstadt-Wolfskehlen, wo die Leitung an den südlichen Teil der neuen Riedleitung anschließt, bis nach Rüsselsheim-Haßloch. Dort befindet sich eine Anlage zum Transport des Trinkwassers, eine sogenannte Druckerhöhungsanlage.

Der mittlere Abschnitt schließt ebenfalls das Wasserwerk Dornheim an, wodurch der Leitungsverbund verstärkt wird und die Versorgungssicherheit steigt.

Flyer zu Mittel-Teil (R2M)