Mittel-Teil (R2M) Im Antragsverfahren
Von Riedstadt-Wolfskehlen bis Rüsselsheim-Haßloch
Der Bauabschnitt Mittel-Teil (R2M)

Riedstadt-Wolfskehlen bis Rüsselsheim-Haßloch
Die Planung dieses dritten, mittleren Abschnitts wird aktuell finalisiert, um anschließend das Planfeststellungsverfahren zu beantragen. Bei R2S hat sich gezeigt, dass dieses Verfahren mindestens eineinhalb Jahre dauert.
- Trassenlänge: rund 16 km
- vsl. 42 unterirdische Bauwerke
- 16 Kreuzungen von Straßen, Gleisen bzw. Gewässer
News von Mittel-Teil (R2M)
FAQ zum Mittel-Teil (R2M)
Wie wurde der Leitungsverlauf im mittleren Abschnitt der Neuen Riedleitung gefunden?
Zu Beginn der Planung aller Abschnitte, also Süd-Teil (R2S), Mittel-Teil (R2M) und Nord-Teil (R2N), wurden mögliche Trassenverläufe großräumig in den Blick genommen und nach verschiedenen Kriterien bewertet. Die am besten bewertete Leitungsvariante für den Abschnitt R2M ging im Jahr 2021 in die nächste Stufe der Prüfung. Dafür wurden kleinräumig 31 alternative Teilstrecken auf mögliche Konflikte in sieben Themenfeldern (Regionalplanung, Naturschutz, Forstwirtschaft, Gewässerschutz, Bodenschutz, Landwirtschaft, Denkmalschutz) und auf technische Umsetzbarkeit geprüft. Parallel fand eine naturschutzfachliche Erhebung (Pflanzen, Vögel, potenzielle Lebensräume geschützter Arten) statt.
Für diese Leitungsvariante wurde die frühe Öffentlichkeitsbeteiligung durchgeführt und Anregungen zur Optimierung der Trasse eingeholt.
